2026년 6월에 두 사람이 스위스와 프랑스 콜마르를 포함해 14박 16일 동안 자유여행을 다녀왔고, 부산에서 출발해 인천국제공항을 오간 국내 일정까지 포함한 실제 총경비는 약 2,660만원이었다. 대한항공 프레스티지 왕복 항공권과 인천 1박을 포함한 총 15박 숙박비, 스위스 트래블 패스 1등석과 융프라우 VIP 패스를 비롯한 교통비, 식비와 관광·편의 …
2026년 9월 17일, 약 2년간의 리노베이션을 마치고 다시 문을 연 부산시립미술관을 찾았다. 이번에는 특정 전시의 작품보다 리노베이션 후 달라진 미술관의 모습에 초점을 맞췄다. 지하 1층부터 3층까지 차례로 둘러봤고, 재개관 당시 진행 중이던 전시가 각 공간을 어떤 방식으로 활용하고 있었는지도 함께 살펴봤다. 재개관한 부산시립미술관의 층별 구성과 …
2026년 6월 14박 16일간의 스위스·프랑스 자유여행을 시작하기 위해 인천국제공항에서 취리히로 향하는 대한항공 KE917편 프레스티지 클래스를 이용했다. 예약 당시에는 B787-9 기종으로 예정되어 있었지만 출발 전 B787-10으로 기재가 변경되면서 프레스티지 좌석도 프레스티지 스위트 2.0(Prestige Suites 2.0)으로 바뀌었고, 출국편에서는 창가 쪽 15A 좌석을 이용했다. 인천국제공항에서의 탑승 과정부터 B787-10 …
2026년 6월 14박 16일간의 스위스·프랑스 자유여행을 위해 인천국제공항에서 취리히로 향하는 대한항공 KE917편 프레스티지 클래스를 이용했다. 여행 출발 당일 인천국제공항 제2여객터미널에서 프레스티지 체크인 카운터를 이용해 종이 탑승권을 발급받고 출국 절차를 마친 뒤, 대한항공 라운지를 찾는 과정에서 직원 안내를 받아 별도로 가지고 있던 마일러 클럽 초대권으로 대한항공 …
2026년 6월 14박 16일간의 스위스·프랑스 자유여행을 마치고 한국으로 돌아가기 위해 취리히 국제공항에서 인천국제공항으로 향하는 대한항공 KE918편 프레스티지 클래스를 이용했다. 예약 당시에는 B787-9 기종으로 예정되어 있었지만 출발 전 B787-10으로 기재가 변경되면서 프레스티지 좌석도 프레스티지 스위트 2.0(Prestige Suites 2.0)으로 바뀌었고, 귀국편에서는 중앙 2인석 가운데 16E 좌석을 이용했다. …
2026년 6월에 14박 16일간의 스위스·프랑스 자유여행을 마치고 한국으로 돌아가기 위해 취리히 국제공항에서 인천국제공항으로 향하는 대한항공 프레스티지 클래스를 이용했다. 취리히 시내 일정을 마친 뒤 취리히 국제공항으로 이동해 체크인 2(Check-in 2)를 거쳐 보안검색과 여권심사를 통과한 후 게이트 E(Gates E)로 이동했고, 비행기 탑승 전 대한항공 프레스티지 승객이 이용할 …